Année1974CarrosserieCoupéCouleurBlancÉnergieEssenceTransmissionManuelle Cylindrée1990 cm3Puissance170 cvPrix165 000 €
Lancée en 1973 dans le cadre du Salon de Francfort, la BMW 2002 Turbo constituait un événement en soi.
Première voiture produite en série équipée d’un moteur turbo.
Avec ses 170 chevaux et 240Nm de couple, il s’agissait même de la plus rapide des BMW jamais produites à cette époque.
Offrant quarante chevaux de plus que la 2002 Tii, avec une vitesse de pointe annoncée de 210 km/h.
Cette BMW 2002 Turbo de 1974 fait partie des 1 672 exemplaires construits durant ses deux années de production.
Arborant une belle teinte blanche -Chamonix weiss-, elle est bien entendu flanquée des célèbres bandes rouges et bleues.
Elle embarque le célèbre 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2 litres de cylindrée, associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
A cela viennent notamment s’ajouter un différentiel à glissement limité, des jantes BBS en 2 parties de 15 pouces du plus bel effet, ou encore à l’intérieur des sièges semi baquet en similicuir noir.
Intégralement restaurée il y a quelques années à très haut niveau et sans limite de budget elle se présente aujourd’hui dans un état exceptionnel.
Les panneaux de carrosserie sont alignés et ajustés et montrent une planéité parfaite.
Tous les éléments spécifiques de l’intérieur sont présents et fonctionnels.
Le moteur ainsi que tous les éléments mécaniques sont à la hauteur du reste de la voiture, le turbo répond à la moindre sollicitation.
Un important dossier de factures montre le soin apporté à son entretien.
Cette BMW 2002 Turbo est certainement la meilleure actuellement sur le marché.
Année1974CarrosserieCoupéCouleurBlancÉnergieEssenceTransmissionManuelle Cylindrée1990 cm3Puissance170 cvPrix165 000 €
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