Année1984CarrosserieCoupéCouleurRougeÉnergieEssenceTransmissionManuelle Cylindrée4900 cm3Puissance340 cvPrix95 000 €
Présentée pour la première fois au Salon de Paris 1972, la 365 GT4 2+2 devint successivement 400 GT (1976-1979), 400 i GT (1979-1984) puis sous l’appellation 412.
Le dessin superbe du maître carrossier Pininfarina n’évoluera presque pas pendant 17 ans preuve de son modernisme et de sa pureté originelle. Cette luxueuse GT, qui est vendue avec ses factures d’entretien Ferrari et sa trousse à outils, se présente dans un bel état d’origine rare pour ce modèle, qui reflète la cohérence de son kilométrage, 66 100 km (le compteur a été remplacé à 50.000 kms chez Ferrari) et un entretien soigneux.
Elle est dotée d’un grand nombre d’équipements de confort: sièges réglables électriquement dans toutes les directions, suspensions pneumatiques, climatisation , direction assistée…
Le propriétaire actuel la possède depuis 15 ans.
L’important dossier de factures montre que la voiture a été révisée depuis plus de 15 ans chez Ferrari Luxembourg.
Il est rare de voir une 412i avec un historique si suivi et préservé du temps. Si l’on considère que c’est un exemplaire boite mécanique elle n’en devient que plus désirable pour un jeune père de famille ayant l’âme d’un collectionneur.
Année1984CarrosserieCoupéCouleurRougeÉnergieEssenceTransmissionManuelle Cylindrée4900 cm3Puissance340 cvPrix95 000 €
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